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[嘉兴新闻] 中山路拥堵终于好多了 中环南路等道路“压力山大

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发表于 2014-10-13 08:48:52 |看全部
市区中山路(中环西路至秀州路)的改造进行到第五天,市民最为关心的是:中山路怎么样了?中山路的拥堵状况是否有所缓解?新的道路堵点是否在逐一冒头?封闭半幅道路施工是否有必要……
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2个堵点5个路段车流量大增
第一天,中山路堵得厉害;第二天,中山路堵;第三天,中山路堵得还可以,但中环南路等道路车流量大增。

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经历过第一天被堵在中山路上导致迟到的上班族们,从第二天开始就采取了提前出门或者绕行措施。车辆纷纷绕行,导致在早晚高峰时段,中环南路、洪兴路、三塔路、嘉兴大桥、环城西路的车流量大大增加,道路的通行能力有所下降。

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除此之外,中山路附近的支路车辆数量也有所上升。“为了避开中山路上的拥堵,改走勤俭路,但是现在这条路上车辆增加,也不是很好走。”一些绕行的私家车车主表示。
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而有些堵点,避无可避。中山路上最难行的两个地方是浙江省荣军医院(嘉兴市第三医院)和市中医院。这两个地方,原本是车辆、人流量较大的两个点,现在因为中山路改造,更是堵得厉害。对此,交警建议,如果去市中医院,可以走凯旋路绕行。
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至于如何缓解中环南路等路段的拥挤,交警提议市民错峰出行,最好使用公交车、公共自行车等公共交通工具。
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公交专用道提速
缓解城市“堵病”
发展城市交通,缓解城市“堵病”,必须坚持公交优先发展,而建设公交专用道是必然的趋势。据专家介绍,当线路长度为10公里时,使用快速公交比使用普通公交节省约40%的运送时间。而现在嘉兴市区绝大多数的城市公交线路长度都在10公里以上,因此设置公交专用道势在必行。
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“公交专用道最明显的作用,是让公交车提速不少。”市运管局有关负责人表示,这大半年来,纺工路的公交专用道的效果越来越显著。根据他们的测试,现在公交车的单趟运行时间比过去节省了5分钟左右。城市的公共交通循环变快,更是方便了市民出行。

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“公共交通的快捷和便利,会让更多的人选择利用公交车等出行,随之而来的是,开私家车的人会变少,城市的交通拥堵可以得到缓解,城市的环境也能得到改善。”市运管局有关负责人称。
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道路地下“动手术”
新增雨水管道排水
这次的中山路改造并不仅仅是给路面“整容”,还要新增雨水管道。因为原来的城市雨水、污水管道合二为一,带来的后果是,下暴雨时,管道排水压力太大,导致路面积水严重。一些路段出现下雨就变“海”的局面,给市民的出行带来极大不便。

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不过,有的市民会感到不解,为什么市区中山路(中环西路至秀州路)改造,要以建国路为界,以西的道路,南半幅进行封闭,以东的道路,北半幅进行封闭?
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对此,嘉兴市嘉城建设发展有限公司市政工程部副经理金开银的解释是,这么做跟原来的城市排水管道有关。“因为中山路下原来的城市排水管道的设置,是以建国路为界,以西道路设置在北半幅,以东道路设置在南半幅。这次改造不动原来的管道,所以新增的雨水管道只能选择在原管道的对面。”金开银称,这次新增的雨水管道非常大,因此道路挖掘的洞也很大,为了安全起见,工地采取了封闭措施。

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“而且道路最外侧的车道是公交专用道,车辆与乘客的总重加起来估计有四五十吨,所以路面的修筑更要谨慎。”施工人员表示,将道路进行半幅封闭施工,是为了把路修得更快更好。
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早6点晚10点施工
尽量降低施工噪音
现在大型机械正在陆续进场,但目前还是在做准备工作,离真正挖掘开工还有几天。一旦正式开工,大型机械的噪音肯定不小,会给沿路的商户、居民带来一定影响。对此,金开银再次表示,希望市民能多多理解和支持,“施工时间是早上6点至晚上10点。晚上,我们将以人工施工为主、机器施工为辅,尽量降低噪音。”
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另外,一旦动工,中山路上的工程车辆会增多,道路交通会更加拥挤,开车的市民要注意安全。在临时公交车站点等候上车的市民,要多看看来往的车辆,上下车要小心。(南湖晚报)

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发表于 2014-10-13 08:49:57 |看全部
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发表于 2014-10-13 08:51:07 |看全部
没看完~~~~~~ 先顶,好同志

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帮你顶下哈!!

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发表于 2014-10-13 08:54:12 |看全部
谢谢楼主,共同发展

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学习了,谢谢分享、、、

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